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Mi PETiT ESCAPADA (nº17):
DE MADRiD AL MEDITERRÁNEO...
...Y UN BARCO PARA VERLO

Mi PETiT ESCAPADA (nº17):
DE MADRiD AL MEDITERRÁNEO...
...Y UN BARCO PARA VERLO

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   Por el “Mar en medio de las tierras” (como indica su nombre), no solo navegaron cretenses, fenicios, griegos, etruscos y romanos con sus respectivos héroes mitológicos como Ulises, Heracles, Homero, Jasón, los Argonautas y, por supuesto, bellas ninfas; sino también las ideas, las creencias y las formas de vida de los 3 continentes que la conforman. Al origen de numerosas leyendas, el Mediterráneo, como cuna de la civilización mundial, desde la aparición de los primeros asentamientos en Jericó, en el año 9.000 a.C., encierra en sus profundidades los secretos de las civilizaciones antiguas que, entre sus suaves mareas, remontan a la superficie, donde desde 2010 cualquier veraneante aventurero, que quiera surcar el “Mare Nostrum”, puede emprender un viaje inolvidable gracias a aBoatTime. ¿List@s para zarpar?


   (Casi) del día a la mañana, el mar mediterráneo se apropió el lecho del primitivo y extenso Mar de Tetis, que se había desecado por completo, al chocarse las placas africana y euroasiática, hace 6 millones de años. De pronto (a escala geológica), las aguas del Atlántico encontraron una nueva vía de acceso que provocó la mayor y más gigantesca inundación que había conocido la Tierra hasta ahora. Con los 10 metros diarios de subida del nivel del mar, se borró del mapa el gran páramo de sal en el que se había convertido la cuenca mediterránea y, gracias a la erosión del fondo marino, se formaron el hoy denominado Estrecho de Gibraltar, e las penínsulas ibérica, itálica y balcánica (del sur de Europa).


   Desde la más remota antigüedad, marineros, pescadores, comerciantes, reyes y esclavos fueron tomando posesión del espacio marítimo, de sus litorales y de sus islas. Eje central de las rutas comerciales en la Edad Media, sus puertos eran verdaderos escaparates abiertos al comercio internacional hasta que Cristóbal Colón revolucionara involuntariamente la concepción del mundo. Con el “descubrimiento” del Nuevo Mundo y la globalización de comercio, “el mar más importante de la humanidad”, no solo por sus intercambios (a veces violentos) sino también por sus mitos fundadores, pasaría de formar parte del ADN de los pueblos que, durante milenios, se habían ido sucediendo, a ser el edén (y antesala de la era capitalista) de los capataces con su tráfico de esclavos, de los banqueros (en particular, genoveses) con sus letras de cambio, de los piratas al asecho de tesoros, de los pescadores con sus implacables redes, de los científicos ilustrados en busca de respuestas, y, con el tiempo, de los veraneantes en ruptura con la rutina.


   Progresivamente, las galeras, los galeones, las carracas y las carabelas desaparecieron de la superficie del mediterráneo para ser substituidos por las fragatas (en el siglo XVII), los navíos (siglo XVIII) y, finalmente, los barcos de vapor (a principios del siglo XX) y de motores diesel (a partir de la década de los 30), que se codearían con las embarcaciones de recreo, como los transatlánticos, los yates y los veleros, hoy en día, muy en boga... y no estamos hablando precisamente de los cruceros.


   En 2010, Álvaro Pérez Pastor hizo realidad su sueño: fundar la primera empresa (española) del mundo de alquiler online de barcos y, desde entonces, con sus 1.500 barcos (veleros, catamaranes, goletas o yates), es decir, 5.000 habitaciones flotantes, y sus 70 destinos diferentes, aBoatTime ofrece la posibilidad a quien le gusta el mediterráneo (y sin romper su bolsillo) no solo navegar viento en popa (con o sin tripulación a bordo), sino también tomar el sol en la proa, nadar y bucear en alta mar, descubrir el litoral desde un mirador único, disfrutar de una inolvidable puesta del sol en el horizonte sin límites (y, a veces, con delfines), y fondear en una maravillosa cala. En resumen, la mejor forma de desconectar del mundanal ruido y del bullicio rutinario, y volver a sentir el mar Mediterráneo... nuestro.


   Con aBoatTime, te lo pasarás... la mar de bien.


Referencias útiles:
AbOATtiME


¿QUÉ? A través de aBoatTime, podrás reservar un barco online y en tiempo real.


¿DÓNDE? Las Baleares se encuentran entre los destinos turísticos más solicitados; y Grecia y Croacia son los destinos preferidos de los españoles fuera de España; seguidos de muy cerca por la Costa Azul francesa y Turquía.


¿CÓMO? Gracias a un eficaz motor de búsqueda, podrás encontrar todas las embarcaciones que están libres y disponibles en tiempo real. Una vez seleccionados los parámetros deseados (destino, duración, patrón, número de pasajeros y fecha de inicio), harás clic en el botón “alquilar” y se iniciará el proceso de reserva y, después, de pago.


Para saberlo todo sobre ABOATTiME, conéctate a su web, su Facebook y su Twitter.


Fuentes:
- Historia del Mediterráneo, de Jean Carpentier, Barcelona, Editorial Base, 2008.
- El Gran Mar, una historia humana del Mediterráneo, de David Abulafia, Barcelona, Crítica, 2013.


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   Por el “Mar en medio de las tierras” (como indica su nombre), no solo navegaron cretenses, fenicios, griegos, etruscos y romanos con sus respectivos héroes mitológicos como Ulises, Heracles, Homero, Jasón, los Argonautas y, por supuesto, bellas ninfas; sino también las ideas, las creencias y las formas de vida de los 3 continentes que la conforman. Al origen de numerosas leyendas, el Mediterráneo, como cuna de la civilización mundial, desde la aparición de los primeros asentamientos en Jericó, en el año 9.000 a.C., encierra en sus profundidades los secretos de las civilizaciones antiguas que, entre sus suaves mareas, remontan a la superficie, donde desde 2010 cualquier veraneante aventurero, que quiera surcar el “Mare Nostrum”, puede emprender un viaje inolvidable gracias a aBoatTime. ¿List@s para zarpar?


   (Casi) del día a la mañana, el mar mediterráneo se apropió el lecho del primitivo y extenso Mar de Tetis, que se había desecado por completo, al chocarse las placas africana y euroasiática, hace 6 millones de años. De pronto (a escala geológica), las aguas del Atlántico encontraron una nueva vía de acceso que provocó la mayor y más gigantesca inundación que había conocido la Tierra hasta ahora. Con los 10 metros diarios de subida del nivel del mar, se borró del mapa el gran páramo de sal en el que se había convertido la cuenca mediterránea y, gracias a la erosión del fondo marino, se formaron el hoy denominado Estrecho de Gibraltar, e las penínsulas ibérica, itálica y balcánica (del sur de Europa).


   Desde la más remota antigüedad, marineros, pescadores, comerciantes, reyes y esclavos fueron tomando posesión del espacio marítimo, de sus litorales y de sus islas. Eje central de las rutas comerciales en la Edad Media, sus puertos eran verdaderos escaparates abiertos al comercio internacional hasta que Cristóbal Colón revolucionara involuntariamente la concepción del mundo. Con el “descubrimiento” del Nuevo Mundo y la globalización de comercio, “el mar más importante de la humanidad”, no solo por sus intercambios (a veces violentos) sino también por sus mitos fundadores, pasaría de formar parte del ADN de los pueblos que, durante milenios, se habían ido sucediendo, a ser el edén (y antesala de la era capitalista) de los capataces con su tráfico de esclavos, de los banqueros (en particular, genoveses) con sus letras de cambio, de los piratas al asecho de tesoros, de los pescadores con sus implacables redes, de los científicos ilustrados en busca de respuestas, y, con el tiempo, de los veraneantes en ruptura con la rutina.


   Progresivamente, las galeras, los galeones, las carracas y las carabelas desaparecieron de la superficie del mediterráneo para ser substituidos por las fragatas (en el siglo XVII), los navíos (siglo XVIII) y, finalmente, los barcos de vapor (a principios del siglo XX) y de motores diesel (a partir de la década de los 30), que se codearían con las embarcaciones de recreo, como los transatlánticos, los yates y los veleros, hoy en día, muy en boga... y no estamos hablando precisamente de los cruceros.


   En 2010, Álvaro Pérez Pastor hizo realidad su sueño: fundar la primera empresa (española) del mundo de alquiler online de barcos y, desde entonces, con sus 1.500 barcos (veleros, catamaranes, goletas o yates), es decir, 5.000 habitaciones flotantes, y sus 70 destinos diferentes, aBoatTime ofrece la posibilidad a quien le gusta el mediterráneo (y sin romper su bolsillo) no solo navegar viento en popa (con o sin tripulación a bordo), sino también tomar el sol en la proa, nadar y bucear en alta mar, descubrir el litoral desde un mirador único, disfrutar de una inolvidable puesta del sol en el horizonte sin límites (y, a veces, con delfines), y fondear en una maravillosa cala. En resumen, la mejor forma de desconectar del mundanal ruido y del bullicio rutinario, y volver a sentir el mar Mediterráneo... nuestro.


   Con aBoatTime, te lo pasarás... la mar de bien.


Referencias útiles:
AbOATtiME


¿QUÉ? A través de aBoatTime, podrás reservar un barco online y en tiempo real.


¿DÓNDE? Las Baleares se encuentran entre los destinos turísticos más solicitados; y Grecia y Croacia son los destinos preferidos de los españoles fuera de España; seguidos de muy cerca por la Costa Azul francesa y Turquía.


¿CÓMO? Gracias a un eficaz motor de búsqueda, podrás encontrar todas las embarcaciones que están libres y disponibles en tiempo real. Una vez seleccionados los parámetros deseados (destino, duración, patrón, número de pasajeros y fecha de inicio), harás clic en el botón “alquilar” y se iniciará el proceso de reserva y, después, de pago.


Para saberlo todo sobre ABOATTiME, conéctate a su web, su Facebook y su Twitter.


Fuentes:
- Historia del Mediterráneo, de Jean Carpentier, Barcelona, Editorial Base, 2008.
- El Gran Mar, una historia humana del Mediterráneo, de David Abulafia, Barcelona, Crítica, 2013.


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DAViD HOCKNEY
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